近日,随着市资源规划局直属分局核发建设工程规划许可证,厦金大桥快速公交(BRT)前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目正式全面转入施工阶段,为“跨岛发展”城市战略写下生动注脚。
作为前埔枢纽至厦金大桥(厦门段)环岛路起点段的关键工程,厦金大桥快速公交(BRT)前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目全长2.71千米,位于思明区会展南路和环岛东路交叉口西侧。看似不长的“2.71千米”,却承载着打通城市交通脉络的重要使命——项目建成后,将打通岛内到厦门翔安国际机场的快速通道,完善翔安南部片区公交网络,让产业配套与民生福祉实现“双提升”。
这一项目的快速推进,离不开背后高效的服务保障机制。为纵深推进城市发展战略,市资源规划局直属分局建设科聚焦建设工程规划许可审批提速,创新推出“公告前介入答疑”“供地后上门服务”“设计中专班保障”的全流程服务模式,用主动服务破解项目推进中的难点堵点,全力推动项目早落地、早开工、早投产。
“我们不仅强化全过程技术服务,加强与设计单位的互动以提升城市设计理解能力,还通过高频次沟通提高与业主方的对接效率。”该局相关负责人介绍,通过建立资源要素保障提速增效工作机制,项目在土地、规划、审批等环节的时间大幅缩短,工规报批效率显著提升,为厦门高质量发展持续注入新动能、塑造新优势。
项目点击
厦金大桥快速公交(BRT)前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目,位于思明区会展南路和环岛东路交叉口西侧,全长2.71千米。
项目具体走向为:自前埔BRT枢纽站接出,沿莲前东路行进,继而沿前村埔路延伸,随后转入会展南路,向左跨越进入环岛东路。
项目规划设置3座车站,分别为前埔枢纽站、前埔村站、会展南站。其中,会展南站为该项目新建设枢纽站,以白色横向线条为主要视觉元素,在大面积站场区域采用镂空设计,满足自然通风采光要求。
(厦门日报记者 朱道衡 通讯员 陈玉珠)
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