近日,在厦门翔安国际机场空管工程塔台工作区施工现场,随着塔吊机械臂缓缓收回,最后一块超大玻璃精准嵌到99米高的塔台指挥层。至此,历时8天的塔台21层全玻璃幕墙安装工程完工,为厦门翔安国际机场空管工程核心节点画上句号。
据了解,此次安装的塔台21层管制大厅全玻璃幕墙,是空管工程的“点睛之笔”。为保障管制员无遮挡视野,设计团队创新采用“以折代弧”工艺,将28片超大超重玻璃拼成圆形幕墙,勾勒出倒锥形轮廓。这些“超级玻璃”采用全超白夹胶钢化玻璃,竖向一体成型无拼接缝,单块净重1.15吨,叠加辅材后总重1.33吨,约等于一辆小型家用汽车的重量。
要将这样的“大家伙”从地面安全吊运至99米高空的安装位置,难度究竟有多大?答案藏在项目面临的多重挑战里:项目地处厦门翔安区大嶝岛,常年多风影响吊装稳定性;现场作业场地狭小,玻璃安装精度需控制在毫米级……为攻克难题,厦门空管站联动参建单位打造了系统化解决方案。最终,28块“超级玻璃”仅用8天便拼接完成。
(海西晨报记者 陈丽 通讯员 郭娜 陈为湘)
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