8月13日,随着重达3.3万吨的T构梁历时88分钟实现“空中转身”,衡水至昔阳高速上跨京广高铁转体桥完成转体施工,成功跨越繁忙的“南北大动脉”京广高铁,标志着衡昔高速建设取得重要进展,为早日实现通车运营奠定坚实基础。
衡昔高速上跨京广高铁转体桥是衡昔高速全线控制性工程,由中国铁建铁五院和中铁十八局联合承建。该转体桥全长174米,桥面宽度超过40米。转体就位后,桥梁距离既有铁路接触网仅1.85米,施工难度大、安全风险高。
据中铁十八局项目负责人高强介绍,转体过程中,建设团队通过对转体速度及空间位置实时监测,配合应用同步自动连续牵引系统,实现对梁体转体全过程的动态监控,确保桥梁逆时针旋转75.7度,平稳跨过京广高铁并精准就位。
衡昔高速是河北省高速公路网的重要组成部分,主线全长约90.3公里,起点位于赵县,与石衡高速相接,途经石家庄市赵县、高邑、赞皇三县,终点与山西省昔榆高速相接。项目建成通车后,将进一步完善河北省高速公路网络布局,对增强区域综合交通运输能力,促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(记者樊曦)
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